据中国之声《新闻纵横》报导，近年来，随着安徽黄山市中心城区车流量日益激增，仙人洞南路沦为交通瓶颈，广大市民盼望道路改建，以全线贯通南北，解决问题交通拥堵的难题。此外，该区域内的建筑多初建上世纪70、80年代，房屋密度大、灌溉通畅、周边环境劣，当地居民也期望展开棚户区改建，提高居住于环境。于是，合仙人洞南路改建工程被列为黄山市十二五规划，于2012年月启动。

然而两栋坐落于仙人洞路十字路口房屋，因为业主不表示同意征税补偿要求，三年多来拒不迁往，因此被称作“黄山最牛钉子户”。2020-03-07 上午，这两栋建筑被依法拆毁。

2020-03-07 上午9点半，记者赶往黄山市仙人洞路钉子户门口时，当地司法机关的工作人员正在对钉子户两栋房屋内的家具物品展开注册登记。不少黄山市民闻讯赶来观赏，公安、城管人员在现场纳起警戒线。

11点左右，在所有家具装车运出后，两台挖掘机开始进场征地。征地期间，仙人洞路到黄山路和长干路口段，新园路到前园路口及跃进路口皆交通管制禁令人车通行。对于这次依法拆毁，现场围观的黄山市民回应十分反对。

黄山市民1：政府应当要拆卸，这本身就是公共事业。路修直的话，对市民来说也是好事。黄山市“最牛钉子户”—— 新园路63号樊某家，坐落于黄山市仙人洞南路延伸段改建工程与新园路交汇点的路口上，该工程是2012年因应城市棚户区改建工程，被黄山市列入“十大民生工程”之一，按照原本的计划，这条路在2012年年底就该全线贯通。

在征税期限内有数95%以上的被征税户签定了协议，这一户由于征税补偿没达成协议，三年多来拒不迁往，造成马路被截击、阻隔。从高空眺望，这两栋楼被两边交叉的马路周围像个环岛，过往这里的车辆与行人就像过城市吧台一样得绕道而行，这让黄山市民苦不堪言。

黄山市民：我们每次经过，特别是在是去餐馆的时候，那个地方就不会影响了车辆通行，每次都实在道路尤其无以回头。看前期规划图实在是一条十分可爱的路，现在这样一做大家都很难回头。

除此之外，这两栋房屋也对交通安全导致相当大隐患。黄山市交警支队事故处置大队副大队长汪巍：没有办法加设适当的交通安全设施和标识标牌标线。

另外，路口没整个已完成，对驾驶员的视线都是相当大的妨碍，是道路交通事故产生的原因。黄山市屯溪区副区长汪长剑回应，对于这两栋建筑的拆毁，政府涉及部门曾经上门和户主展开交流，但是征地补偿问题一直没讲好。

汪长剑：这一户一直漫天要价，不与工作组正面讲，以多种方式拒绝接受。这种情况下，区政府按照国务院590号令《国有土地上房屋征税补偿条例》，依法向该户发布命令了强制执行征税的决定书。发布命令以后，樊某还是不因应。政府就根据法律规定，向屯溪区人民法院明确提出强制执行表达意见。

2013年，黄山市屯溪区法院发布命令强制执行的裁决，使得强迫征税沦为合法程序。7月9日，按照城市规划建设拒绝，黄山市政府对屯溪仙人洞路棚户区城市改建过程中，对城市老屋征地并未与开发商达成协议补偿协议的屯溪新园路63号樊某家霸道3年的“钉子户”，实行拆毁。

一个小时以后，征地基本完，在这个过程中，还有多位市民买了鞭炮和烟花在旁边施放。黄山市民2：应当拆卸，违章建筑放到这里，只想的马路都给它中间隔着，认同影响啊，从这里不好过，回头要转来转去的。在2020-03-07 的征地现场，记者并没看见这户住户的家人，现场有拆迁户的亲戚在警戒线以外回应抗议。

黄山市屯溪区政府涉及负责人回应，这户人家的8口人政府已作出移往措施，在回迁房竣工前，给他们决定了两套住房并购买日用品，作为过渡期移往，之后将按照征地补偿协议展开补偿。据理解，在这两栋建筑拆毁后，原本不了了之了三年多的仙人洞路施工改建不会立刻展开，短期内道路才可通畅。

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